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文章来源:欧美oldplu30    发布时间:2020年04月07日 14:11  【字号:      】

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<p> 我们乐见“直播带货”的发展壮大,把被抑制、被冻结的消费需求释放出来,推动社会经济发展。</p><p> 根据今天发布的《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013~2015年)》,到2015年,上海将销售万辆新能源汽车,并新建各类充电桩6000个。 但截至目前,上海仅有约1800个充电桩,177个充电点。   高奕奕在回答中国青年报记者提问时称,充电桩建设目前推进的最大难点在于“进小区”,“居民小区物权关系复杂,跟物业公司、业主们协调有困难”。 据悉,过去在充电桩建设过程中,部分物业公司和业主委员会对新能源汽车情况不够了解,对充电桩存有疑问或其他附加要求,导致推进效率较低。</p><p> 今日财经热点资讯:。</p>

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<p> 所谓“直播带货”,是指通过一些互联网平台,使用直播技术进行近距离商品展示、咨询答复、导购的新型服务方式,或由店铺自己开设直播间,或由职业主播集合进行推介。</p><p> 今日财经热点资讯:。</p><p> 带货直播是个新鲜事物,不妨抓住《互联网广告管理暂行办法》修订的契机,将直播电商列入法律规制范畴,进一步厘清各方的法律责任,从而更好地健康发展。 数据显示,2019年中国直播电商行业的总规模达到4338亿元。</p>

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【2】【年】【年】【底】【,】【上】【海】【市】【刚】【刚】【出】【台】【新】【能】【源】【汽】【车】【免】【费】【沪】【牌】【政】【策】【之】【时】【,】【这】【一】【政】【策】【曾】【被】【媒】【体】【誉】【为】【“】【史】【上】【最】【强】【”】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【在】【私】【车】【拍】【牌】【“】【又】【难】【、】【又】【贵】【”】【的】【情】【况】【下】【,】【一】【张】【免】【费】【的】【“】【沪】【牌】【”】【理】【应】【成】【为】【香】【饽】【饽】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【一】【方】【面】【,】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【互】【动】【性】【更】【强】【、】【亲】【和】【力】【更】【强】【,】【消】【费】【者】【可】【以】【像】【在】【大】【卖】【场】【一】【样】【,】【跟】【卖】【家】【进】【行】【交】【流】【甚】【至】【讨】【价】【还】【价】【;】【另】【一】【方】【面】【,】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【往】【往】【能】【做】【到】【全】【网】【最】【低】【价】【,】【它】【绕】【过】【了】【经】【销】【商】【等】【传】【统】【中】【间】【渠】【道】【,】【直】【接】【实】【现】【了】【商】【品】【和】【消】【费】【者】【对】【接】【。】【 】【 】【 】【 】【特】【别】【是】【对】【网】【红】【主】【播】【而】【言】【,】【直】【播】【的】【本】【质】【是】【让】【观】【众】【们】【看】【广】【告】【,】【需】【要】【通】【过】【“】【秒】【杀】【”】【等】【手】【段】【提】【供】【最】【大】【优】【惠】【力】【度】【,】【才】【能】【吸】【引】【消】【费】【者】【,】【黏】【住】【消】【费】【者】【。】【<】【/】【p】【>】 “直播带货”亟待规范化 #标题分割#<p> 原标题:“直播带货”亟待规范化在新经济快速发展的背景下,“直播带货”尤其是“网红带货”成了电商新风口。 这几天,网络上几场“直播带货”再次引发大家关注:“初代网红”罗永浩在抖音平台进行直播,3个小时直播支付交易总额超亿元,累计观看人数超4800万,订单量达到90万;“淘宝一姐”薇娅开卖“快舟火箭发射服务”,虽被质疑炒作,但也成功卖出。</p> 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【在】【私】【车】【拍】【牌】【“】【又】【难】【、】【又】【贵】【”】【的】【情】【况】【下】【,】【一】【张】【免】【费】【的】【“】【沪】【牌】【”】【理】【应】【成】【为】【香】【饽】【饽】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【在】【这】【类】【模】【式】【中】【,】【品】【牌】【商】【看】【重】【主】【播】【流】【量】【,】【消】【费】【者】【信】【任】【主】【播】【背】【书】【,】【如】【果】【产】【品】【出】【了】【问】【题】【,】【而】【主】【播】【不】【用】【承】【担】【任】【何】【责】【任】【,】【就】【可】【能】【出】【问】【题】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【高】【奕】【奕】【透】【露】【,】【未】【来】【,】【上】【海】【可】【能】【要】【求】【所】【有】【新】【建】【小】【区】【按】【车】【位】【数】【的】【1】【0】【%】【预】【留】【充】【电】【桩】【位】【置】【,】【公】【共】【场】【所】【的】【停】【车】【场】【也】【将】【按】【照】【类】【似】【要】【求】【来】【配】【备】【充】【电】【桩】【,】【“】【这】【些】【都】【不】【难】【,】【难】【就】【难】【在】【充】【电】【桩】【进】【入】【已】【建】【成】【社】【区】【”】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【2】【年】【年】【底】【,】【上】【海】【市】【刚】【刚】【出】【台】【新】【能】【源】【汽】【车】【免】【费】【沪】【牌】【政】【策】【之】【时】【,】【这】【一】【政】【策】【曾】【被】【媒】【体】【誉】【为】【“】【史】【上】【最】【强】【”】【。】【<】【/】【p】【>】

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【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【除】【了】【“】【免】【费】【沪】【牌】【”】【,】【购】【买】【一】【台】【新】【能】【源】【汽】【车】【还】【能】【享】【受】【中】【央】【和】【上】【海】【市】【两】【级】【层】【面】【的】【补】【贴】【。】【 】【 】【 】【 】【上】【海】【市】【经】【信】【委】【副】【主】【任】【马】【静】【算】【了】【一】【下】【,】【在】【上】【海】【购】【买】【一】【台】【某】【品】【牌】【的】【插】【电】【式】【混】【合】【动】【力】【汽】【车】【,】【能】【享】【受】【到】【共】【计】【万】【元】【的】【补】【贴】【,】【“】【如】【果】【在】【上】【海】【市】【的】【闵】【行】【区】【,】【区】【级】【层】【面】【还】【另】【外】【有】【两】【万】【元】【补】【贴】【”】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【因】【此】【,】【买】【一】【辆】【纯】【电】【动】【汽】【车】【,】【“】【充】【电】【”】【是】【否】【方】【便】【是】【困】【扰】【消】【费】【者】【的】【最】【直】【接】【因】【素】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【充】【电】【桩】【”】【建】【设】【将】【成】【为】【上】【海】【下】【一】【轮】【新】【能】【源】【汽】【车】【推】【广】【应】【用】【的】【一】【大】【着】【力】【点】【。】【<】【/】【p】【>】 <p>   记者了解到,混合动力车并不在“免费沪牌”政策范围内,也未被列入新能源汽车范围内。</p> 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【在】【私】【车】【拍】【牌】【“】【又】【难】【、】【又】【贵】【”】【的】【情】【况】【下】【,】【一】【张】【免】【费】【的】【“】【沪】【牌】【”】【理】【应】【成】【为】【香】【饽】【饽】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【根】【据】【今】【天】【发】【布】【的】【《】【上】【海】【市】【新】【能】【源】【汽】【车】【推】【广】【应】【用】【实】【施】【方】【案】【(】【2】【0】【1】【3】【~】【2】【0】【1】【5】【年】【)】【》】【,】【到】【2】【0】【1】【5】【年】【,】【上】【海】【将】【销】【售】【万】【辆】【新】【能】【源】【汽】【车】【,】【并】【新】【建】【各】【类】【充】【电】【桩】【6】【0】【0】【0】【个】【。】【 】【 】【 】【 】【但】【截】【至】【目】【前】【,】【上】【海】【仅】【有】【约】【1】【8】【0】【0】【个】【充】【电】【桩】【,】【1】【7】【7】【个】【充】【电】【点】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【高】【奕】【奕】【在】【回】【答】【中】【国】【青】【年】【报】【记】【者】【提】【问】【时】【称】【,】【充】【电】【桩】【建】【设】【目】【前】【推】【进】【的】【最】【大】【难】【点】【在】【于】【“】【进】【小】【区】【”】【,】【“】【居】【民】【小】【区】【物】【权】【关】【系】【复】【杂】【,】【跟】【物】【业】【公】【司】【、】【业】【主】【们】【协】【调】【有】【困】【难】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【过】【去】【在】【充】【电】【桩】【建】【设】【过】【程】【中】【,】【部】【分】【物】【业】【公】【司】【和】【业】【主】【委】【员】【会】【对】【新】【能】【源】【汽】【车】【情】【况】【不】【够】【了】【解】【,】【对】【充】【电】【桩】【存】【有】【疑】【问】【或】【其】【他】【附】【加】【要】【求】【,】【导】【致】【推】【进】【效】【率】【较】【低】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【一】【方】【面】【,】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【互】【动】【性】【更】【强】【、】【亲】【和】【力】【更】【强】【,】【消】【费】【者】【可】【以】【像】【在】【大】【卖】【场】【一】【样】【,】【跟】【卖】【家】【进】【行】【交】【流】【甚】【至】【讨】【价】【还】【价】【;】【另】【一】【方】【面】【,】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【往】【往】【能】【做】【到】【全】【网】【最】【低】【价】【,】【它】【绕】【过】【了】【经】【销】【商】【等】【传】【统】【中】【间】【渠】【道】【,】【直】【接】【实】【现】【了】【商】【品】【和】【消】【费】【者】【对】【接】【。】【 】【 】【 】【 】【特】【别】【是】【对】【网】【红】【主】【播】【而】【言】【,】【直】【播】【的】【本】【质】【是】【让】【观】【众】【们】【看】【广】【告】【,】【需】【要】【通】【过】【“】【秒】【杀】【”】【等】【手】【段】【提】【供】【最】【大】【优】【惠】【力】【度】【,】【才】【能】【吸】【引】【消】【费】【者】【,】【黏】【住】【消】【费】【者】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【在】【私】【车】【拍】【牌】【“】【又】【难】【、】【又】【贵】【”】【的】【情】【况】【下】【,】【一】【张】【免】【费】【的】【“】【沪】【牌】【”】【理】【应】【成】【为】【香】【饽】【饽】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【因】【此】【,】【要】【加】【大】【对】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【的】【法】【律】【约】【束】【和】【诚】【信】【约】【束】【,】【特】【别】【是】【明】【晰】【带】【货】【主】【播】【的】【责】【任】【。】【<】【/】【p】【>】

【“】【直】【播】【带】【货】【”】【亟】【待】【规】【范】【化】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【:】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【亟】【待】【规】【范】【化】【在】【新】【经】【济】【快】【速】【发】【展】【的】【背】【景】【下】【,】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【尤】【其】【是】【“】【网】【红】【带】【货】【”】【成】【了】【电】【商】【新】【风】【口】【。】【 】【 】【 】【 】【这】【几】【天】【,】【网】【络】【上】【几】【场】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【再】【次】【引】【发】【大】【家】【关】【注】【:】【“】【初】【代】【网】【红】【”】【罗】【永】【浩】【在】【抖】【音】【平】【台】【进】【行】【直】【播】【,】【3】【个】【小】【时】【直】【播】【支】【付】【交】【易】【总】【额】【超】【亿】【元】【,】【累】【计】【观】【看】【人】【数】【超】【4】【8】【0】【0】【万】【,】【订】【单】【量】【达】【到】【9】【0】【万】【;】【“】【淘】【宝】【一】【姐】【”】【薇】【娅】【开】【卖】【“】【快】【舟】【火】【箭】【发】【射】【服】【务】【”】【,】【虽】【被】【质】【疑】【炒】【作】【,】【但】【也】【成】【功】【卖】【出】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【一】【方】【面】【,】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【互】【动】【性】【更】【强】【、】【亲】【和】【力】【更】【强】【,】【消】【费】【者】【可】【以】【像】【在】【大】【卖】【场】【一】【样】【,】【跟】【卖】【家】【进】【行】【交】【流】【甚】【至】【讨】【价】【还】【价】【;】【另】【一】【方】【面】【,】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【往】【往】【能】【做】【到】【全】【网】【最】【低】【价】【,】【它】【绕】【过】【了】【经】【销】【商】【等】【传】【统】【中】【间】【渠】【道】【,】【直】【接】【实】【现】【了】【商】【品】【和】【消】【费】【者】【对】【接】【。】【 】【 】【 】【 】【特】【别】【是】【对】【网】【红】【主】【播】【而】【言】【,】【直】【播】【的】【本】【质】【是】【让】【观】【众】【们】【看】【广】【告】【,】【需】【要】【通】【过】【“】【秒】【杀】【”】【等】【手】【段】【提】【供】【最】【大】【优】【惠】【力】【度】【,】【才】【能】【吸】【引】【消】【费】【者】【,】【黏】【住】【消】【费】【者】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【2】【年】【年】【底】【,】【上】【海】【市】【刚】【刚】【出】【台】【新】【能】【源】【汽】【车】【免】【费】【沪】【牌】【政】【策】【之】【时】【,】【这】【一】【政】【策】【曾】【被】【媒】【体】【誉】【为】【“】【史】【上】【最】【强】【”】【。】【<】【/】【p】【>】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【亟】【待】【规】【范】【化】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【:】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【亟】【待】【规】【范】【化】【在】【新】【经】【济】【快】【速】【发】【展】【的】【背】【景】【下】【,】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【尤】【其】【是】【“】【网】【红】【带】【货】【”】【成】【了】【电】【商】【新】【风】【口】【。】【 】【 】【 】【 】【这】【几】【天】【,】【网】【络】【上】【几】【场】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【再】【次】【引】【发】【大】【家】【关】【注】【:】【“】【初】【代】【网】【红】【”】【罗】【永】【浩】【在】【抖】【音】【平】【台】【进】【行】【直】【播】【,】【3】【个】【小】【时】【直】【播】【支】【付】【交】【易】【总】【额】【超】【亿】【元】【,】【累】【计】【观】【看】【人】【数】【超】【4】【8】【0】【0】【万】【,】【订】【单】【量】【达】【到】【9】【0】【万】【;】【“】【淘】【宝】【一】【姐】【”】【薇】【娅】【开】【卖】【“】【快】【舟】【火】【箭】【发】【射】【服】【务】【”】【,】【虽】【被】【质】【疑】【炒】【作】【,】【但】【也】【成】【功】【卖】【出】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【所】【谓】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【,】【是】【指】【通】【过】【一】【些】【互】【联】【网】【平】【台】【,】【使】【用】【直】【播】【技】【术】【进】【行】【近】【距】【离】【商】【品】【展】【示】【、】【咨】【询】【答】【复】【、】【导】【购】【的】【新】【型】【服】【务】【方】【式】【,】【或】【由】【店】【铺】【自】【己】【开】【设】【直】【播】【间】【,】【或】【由】【职】【业】【主】【播】【集】【合】【进】【行】【推】【介】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【因】【此】【,】【要】【加】【大】【对】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【的】【法】【律】【约】【束】【和】【诚】【信】【约】【束】【,】【特】【别】【是】【明】【晰】【带】【货】【主】【播】【的】【责】【任】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【在】【这】【类】【模】【式】【中】【,】【品】【牌】【商】【看】【重】【主】【播】【流】【量】【,】【消】【费】【者】【信】【任】【主】【播】【背】【书】【,】【如】【果】【产】【品】【出】【了】【问】【题】【,】【而】【主】【播】【不】【用】【承】【担】【任】【何】【责】【任】【,】【就】【可】【能】【出】【问】【题】【。】【<】【/】【p】【>】 <p> 在这类模式中,品牌商看重主播流量,消费者信任主播背书,如果产品出了问题,而主播不用承担任何责任,就可能出问题。</p> 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【因】【此】【,】【要】【加】【大】【对】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【的】【法】【律】【约】【束】【和】【诚】【信】【约】【束】【,】【特】【别】【是】【明】【晰】【带】【货】【主】【播】【的】【责】【任】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【5】【小】【时】【吸】【引】【3】【2】【0】【0】【万】【用】【户】【、】【5】【分】【钟】【超】【万】【支】【口】【红】【售】【罄】【…】【…】【类】【似】【场】【景】【的】【不】【断】【出】【现】【,】【证】【明】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【的】【确】【有】【无】【限】【可】【能】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【带】【货】【直】【播】【是】【个】【新】【鲜】【事】【物】【,】【不】【妨】【抓】【住】【《】【互】【联】【网】【广】【告】【管】【理】【暂】【行】【办】【法】【》】【修】【订】【的】【契】【机】【,】【将】【直】【播】【电】【商】【列】【入】【法】【律】【规】【制】【范】【畴】【,】【进】【一】【步】【厘】【清】【各】【方】【的】【法】【律】【责】【任】【,】【从】【而】【更】【好】【地】【健】【康】【发】【展】【。】【 】【 】【 】【 】【数】【据】【显】【示】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【中】【国】【直】【播】【电】【商】【行】【业】【的】【总】【规】【模】【达】【到】【4】【3】【3】【8】【亿】【元】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【因】【此】【,】【买】【一】【辆】【纯】【电】【动】【汽】【车】【,】【“】【充】【电】【”】【是】【否】【方】【便】【是】【困】【扰】【消】【费】【者】【的】【最】【直】【接】【因】【素】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【充】【电】【桩】【”】【建】【设】【将】【成】【为】【上】【海】【下】【一】【轮】【新】【能】【源】【汽】【车】【推】【广】【应】【用】【的】【一】【大】【着】【力】【点】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【尤】【其】【是】【在】【这】【次】【疫】【情】【期】【间】【,】【依】【赖】【线】【下】【客】【源】【的】【企】【业】【和】【商】【家】【遭】【受】【巨】【大】【冲】【击】【,】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【再】【次】【展】【示】【了】【巨】【大】【优】【势】【,】【比】【如】【许】【多】【农】【产】【品】【纷】【纷】【滞】【销】【,】【一】【些】【县】【长】【市】【长】【走】【进】【直】【播】【间】【,】【为】【自】【家】【土】【特】【产】【代】【言】【,】【解】【决】【了】【供】【销】【难】【题】【;】【央】【视】【新】【闻】【举】【办】【“】【谢】【谢】【你】【,】【为】【湖】【北】【拼】【单】【”】【,】【通】【过】【接】【入】【拼】【多】【多】【等】【电】【商】【平】【台】【直】【播】【,】【开】【启】【“】【带】【货】【”】【模】【式】【;】【为】【刺】【激】【消】【费】【复】【苏】【,】【一】【些】【地】【方】【还】【出】【台】【了】【行】【动】【方】【案】【,】【有】【的】【号】【称】【要】【培】【育】【1】【0】【0】【0】【0】【名】【“】【李】【佳】【琦】【”】【,】【有】【些】【地】【方】【更】【提】【出】【“】【把】【学】【分】【修】【在】【田】【间】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【但】【也】【要】【看】【到】【,】【直】【播】【只】【是】【一】【个】【展】【示】【产】【品】【的】【入】【口】【,】【用】【户】【收】【到】【货】【之】【后】【的】【感】【受】【和】【体】【验】【才】【是】【真】【正】【考】【验】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【的】【关】【键】【。】【 】【 】【 】【 】【依】【托】【于】【电】【商】【平】【台】【的】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【,】【已】【然】【有】【成】【熟】【的】【信】【任】【关】【系】【,】【但】【依】【托】【于】【网】【红】【主】【播】【的】【带】【货】【行】【为】【,】【仍】【有】【不】【少】【问】【题】【:】【一】【些】【网】【红】【主】【播】【根】【本】【没】【用】【过】【某】【款】【产】【品】【,】【就】【敢】【为】【产】【品】【代】【言】【;】【一】【些】【主】【播】【涉】【嫌】【夸】【大】【宣】【传】【推】【销】【,】【“】【名】【品】【”】【变】【赝】【品】【,】【“】【好】【货】【”】【变】【“】【水】【货】【”】【,】【误】【导】【了】【不】【少】【消】【费】【者】【;】【某】【些】【网】【红】【主】【播】【绕】【过】【平】【台】【点】【对】【点】【交】【易】【,】【将】【交】【易】【移】【到】【“】【桌】【面】【底】【下】【”】【,】【导】【致】【消】【费】【者】【无】【处】【维】【权】【和】【售】【后】【…】【…】【这】【些】【问】【题】【不】【解】【决】【,】【“】【直】【播】【带】【货】【”】【就】【只】【能】【是】【一】【次】【买】【卖】【,】【就】【无】【法】【形】【成】【良】【性】【交】【易】【闭】【环】【。】【 】【 】【 】【 】【毫】【无】【疑】【问】【,】【直】【播】【电】【商】【的】【本】【质】【属】【于】【商】【业】【广】【告】【,】【带】【货】【主】【播】【往】【往】【身】【兼】【广】【告】【经】【营】【者】【、】【广】【告】【发】【布】【者】【、】【广】【告】【代】【言】【人】【等】【多】【重】【角】【色】【。】【<】【/】【p】【>】




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